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但数据显示，2015~2017年，渤海人寿的原保险保费收入分别是4.12亿元、67.42亿元、42.44亿元；规模保费收入分别是33.33亿元、185.27亿元、85.05亿元，2017年度保费收入下滑同样比较明显。与此同时，《每日经济新闻》记者翻阅最新的偿付能力报告发现，截至今年一季度，渤海人寿的17家股东中，渤海金控投资股份有限公司、广州利迪经贸有限公司、广州市泽达棉麻纺织品有限公司、宁波君安物产有限公司、江苏凌云置业有限公司、上海圣展投资开发有限公司等8家企业存在质押渤海金控股权的情况。

两家巨头不断开发新机型进行近身肉搏。为应对波音787，空客开发出A350。2010年，空客公布新机型A320neo，短时间内该机型就获得了超5000架订单。当美国航空公司决定大批量购买A320neo时，战火烧到自家院子的波音决定反击。于是，波音在仓促中，推出了更加省油的737MAX。

2012年，某投资有限公司董事长余某某给许培业送了现金人民币200万元，并请许培业对自己多多关照。于是余某某于2014年顺利承接了工程项目。然而，在承接工程后，余某某却倍感资金压力，于是又找到许培业帮忙。许培业专门组织召开会议，从财政专项资金中拿出了7000多万元，借给该公司使用，而后收到了余某某送上的好处费300多万元。

如果3月份全球主要股市能够企稳，对于A股来说将构成实质性利好。对于投资者而言，最为关心的莫过于A股经过短暂回调之后，板块的投资机会在哪？《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现，3月以来，机械设备行业内共有中金环境、伊之密、四方达、柳工、华伍股份、汉钟精机、海兴电力、博杰股份等8家接待了基金公司、证券公司、海外机构、阳光私募、保险公司等五类机构集中调研，调研公司家数占28类申万一级行业内成份股比例前列。

南京港（集团）有限公司副总经理李锦对记者表示，长江12.5米深水航道的开通，使南京港枢纽功能显著提升。南京港将具备与沿海港口基本对等的基础设施条件，在本地区特别是中上游地区货物运输上的中转联运优势将更加凸显，江海转运功能和综合运输优势将进一步放大。

（-57.59%）、宏图高科（-57.27%）、美晨生态（-56.90%）、传化智联（-56.74%）等个股年内累计跌幅居前十。对此，分析人士表示，在弱市行情中，A股容易出现泥沙俱下的局面，部分绩优股也会被错杀，从价值投资、中期布局的角度来看，这些错杀股反而是迎来低吸的良机。